| N° | Proyecto | Inversión [UF] |
TIR [%] |
Descripción |
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| TP | Resumen Grupo TP (Plan de Transporte Público) |
2.756.993 |
18,5 |
Ver Plan de Transporte Público
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| 3 | Corredor Exclusivo Recabarren Tramo 1 | 520.137 |
Ver Corredor buses de una pista por sentido con adelantamiento en paraderos. Tres pistas por sentido para otros vehículos. Ciclovía unidireccional y veredas amplias.
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| 5 | Reversibilidad Av. Alemania P-O, incluye vía exclusiva | 530.394 |
Ver Doble calzada de Avda. Alemania, con una pista exclusiva para el uso de transporte público. Se genera aceras amplias.
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| 11 | Facilidades de TP Aldunate-Mackenna y Puente | 650.488 |
Ver Se genera una Pista de uso exclusivo para el Transporte Público, generando la reconstrucción del puente viejo.
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| 13 | DC con pista sólo TP Villa Alegre | 70.818 |
Ver Habilitación de una doble calzada de Villa Alegre, entre Maquehue y La Paz, con pista de uso exclusivo al transporte público.
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| 14 | Ampliación Caupolicán con facilidades de TP | 261.236 |
Ver Se habilitan tres pistas por sentido, donde una pista es de uso exclusivo para el transporte público. Incluye pista exclusiva para el transporte público en calle Portales hasta V. Mackenna.
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| 15 | Pista sólo TP Javiera Carrera | 5.014 |
Ver Se implementa una pista de uso exclusivo para el transporte público en la vía existente.
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| 18 | Pista sólo TP Luis Durand - Andes | 3.764 |
Ver Se implementa una pista de uso exclusivo para el transporte público en la doble calzada proyectada
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| 20 | Corredor de Buses Francisco Salazar | 216.753 |
Ver Corredor buses de una pista por sentido con adelantamiento en paraderos. Dos pistas por sentido para otros vehículos. Ciclovía unidireccional y veredas amplias.
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| 23 | Doble calzada en Av. Maquehue con facilidades de TP | 150.888 |
Ver Generación de una doble calzada de calle Maquehue, generando una pista exclusiva para el transporte público.
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| 58 | DC con Pista sólo TP Av. Barros Arana | 323.916 |
Ver Doble calzada de Barros Arana, con una pista exclusiva para el uso de transporte público. Se genera aceras amplias y se incluye ciclovías.
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| 59 | Pista sólo TP Vicuña Mackenna | 2.379 |
Ver Se implementa una pista de uso exclusivo para el transporte público en la vía existente.
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| 64 | Pista sólo TP Balmaceda | 21.207 |
Ver Se implementa una pista de uso exclusivo para el transporte público en la vía existente.
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| I | Resumen Grupo I (Conexión Avenida Maquehue con Prieto Sur) |
906.507 |
17,4 |
Ver Conexión Avenida Maquehue con Prieto Sur
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| 31 | Prolongación de Maquehue hasta G. B. de Ramberga | 143.605 |
Ver Habilitación de dos pistas unidireccionales, desnivel línea férrea.
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| 32 | Puente Prieto Sur | 667.787 |
Ver Habilitación puente de una pista por sentido.
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| 33 | Habilitación Prieto Sur | 95.115 |
Ver Habilitación de una pista por sentido Prieto Sur.
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| 43 | Prolongación de Sarmiento | 21.207 |
Ver Habilitación de calle Maquehue con dos pistas unidireccionales, pasando bajo la vía férrea y Avda. Guido Beck de Ramberga. Incluye Costanera.
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| II | Resumen Grupo II (Mejoramiento Camino Truf Truf y Conexión con Avenida Valparaíso) |
622.697 |
35,0 |
Ver Mejoramiento Camino Truf Truf y Conexión con Avenida Valparaíso
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| 54 | Puente Av. Valparaíso sobre el río Cautín (conecta con Truf-Truf). | 299.101 |
Ver Habilitación puente de una pista por sentido.
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| 70 | Mejoramiento Camino Truf Truf | 323.596 |
Ver Mejoramiento de la vía actual. Considera calzada de 7 metros, berma de 1,5 m. y una vía multipropósito por el costado norte.
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| 8 | Par Diego Portales - Manuel Montt. | 72.285 | 32,8 |
Ver Se genera la alineación de Portales en Barros Arana, generando el funcionamiento de un par vial de calle Portales (P-O) con Montt (O-P).
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| 24 | Doble Calzada Martín Lutero. | 414.508 | 11,5 |
Ver Habilitación de dos pistas por sentido, con ciclovías y aceras amplias.
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| 25 | Ensanche Puente Nuevo y desnivel Recabarren. | 918.284 | 7,7 |
Ver Implementación de un puente de tres pistas por sentido, con ciclovía. Incluye completar los ramales del nudo Recabarren/Ex Ruta 5.
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| 27 | Desnivel Longitudinal Sur-Camino aeropuerto Maquehue. | 170.259 | 25,4 |
Ver Se desnivela el cruce Longitudinal Sur con G. Beck de Ramberga.
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| 28 | Conexión Gabriela Mistral Con Balmaceda. | 83.042 | 45,7 |
Ver Se genera la habilitación de una vía bidireccional entre Francisco Poblete y calle Prieto Norte.
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| 30 | Habilitación Costanera Río Cautín. | 636.076 | 8,2 |
Ver Habilitación de un eje en la ribera norte del río Cautín, de una pista por sentido, con ciclovía, vereda y área verde recreativa.
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| 34 | Habilitación Camino de Borde Cerro Ñielol. | 521.957 | 9,4 |
Ver HHabilitación de una calle bidireccional por el borde del cerro Ñielol, considerando una pista por sentido.
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| 35 | DC Costanera Norte Los Poetas. | 372.007 | 20,5 |
Ver Materialización de una doble calzada de Avda. Los Poetas. Incluye ciclovía y vereda de ancho variable.
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| 39 | Prolongación Av. Pulmahue. | 59.506 | 26,4 |
Ver Habilitación de una calle bidireccional, considerando una pista por sentido.
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| 42 | Habilitación Av. Circunvalación. | 46.545 | 31,5 |
Ver Habilitación de una calle bidireccional, considerando una pista por sentido.
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| 45 | Apertura y conexión calle El Valle. | 258.298 | 8,5 |
Ver Habilitación de una vía bidireccional entre Pedro de Valdivia y Luis Durand y una doble calzada entre Luis Durand y Los Urbanistas.
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| 46 | Habilitación Av. Los Fundadores - Los Sibaritas. | 302.612 | 10,0 |
Ver Habilitación de una calle bidireccional, considerando una pista por sentido.
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| 47 | Apertura Los Creadores | 146.489 | 14,9 |
Ver Habilitación de una doble calzada. Considera ciclovía y vereda amplia.
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| 55 | Ensanche Valparaiso. | 179.653 | 13,2 |
Ver Habilitación de una doble calzada de calle Valparaíso, con un paso inferior en la vía férrea.
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| 57 | Consolidación Teodoro Wickel. | 201.780 | 20,4 |
Ver Habilitación de una calle bidireccional por el borde de las Vegas de Chivilcán.
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| 77 | Puente Javiera Carrera (Franklin). | 572.097 | 15,9 |
Ver Habilitación de un puente de una pista por sentido con ciclovías. Incluye la ampliación a doble calzada de calle Franklin y la conexión con la ruta S-500, en la ribera sur del río Cautín.
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| 80 | Los Urbanistas. | 90.697 | 17,9 |
Ver Habilitación de una doble calzada.
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| 82 | Aperturas Los Estudiantes (Doble Calzada). | 163.999 | 16,6 |
Ver Materialización de una doble calzada en tramo discontinuo.
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| 83 | Apertura Las Encinas (Doble Calzada). | 97.823 | 23,8 |
Ver Materialización de una doble calzada en tramo discontinuo.
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| 88 | Conexión Av. Italia hasta Las Encinas. | 21.571 | 58,0 |
Ver Materialización de una calle bidireccional en tramo discontinuo.
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| 93 | Costanera Padre las Casas. | 90.717 |
Ver Se genera la habilitación de una calle bidireccional por la ribera sur del río Cautín.
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